"БАМ: Не просто стройка". "Храм Надежды"

"БАМ: Не просто стройка". Николай Валуев, чемпион мира по боксу и депутат Госдумы РФ, едет на стройку века разбирать горы и разворачивать реки. Он на себе испытает, что значит строить БАМ. Байкало-Амурская магистраль является одной из самых протяжённых железных дорог в мире - её длина превышает 4 тысячи километров. Она пересекает 11 крупных рек и 7 горных хребтов. Сейчас БАМ реконструируют - прокладывают второй путь, возводят новые мосты и тоннели. Это необходимо для того, чтобы поезда шли быстрее, а объём перевозимых грузов значительно увеличился. Сегодня БАМ - это не только важнейшая, но и одна из самых сложных строек. Железную дорогу прокладывают в условиях вечной мерзлоты. Зимой температура может опускаться до -60 °C, а летом подниматься до +40 °C. Кроме того, здесь полчища комаров и мошек. Чтобы построить новое железнодорожное полотно, строителям приходится разбирать горы, осушать болота, отодвигать реки. На БАМе Николай Валуев попробовал себя в роли экскаваторщика, бульдозериста, монтажника-высотника, поработал и на гидромолоте. Он своими глазами увидел, сколько сил и упорства требует строительство одной из самых протяжённых железных дорог в мире. "Храм Надежды". 6 лет строил только фундамент. Лично положил каждый камень. И камни на холм он тоже поднимал сам. Николай Тарасенко больше 30 лет возводит православный храм в своем родном селе Каменка в Луганской Народной Республике. Члены семьи и местные жители - в работе помогают все. В 2014 году, когда Киев начал войну на Донбассе, строительство продолжилось. Купол возводили прямо под обстрелами. На храм сбросили около 70 бомб, но ни одна не попала в святыню, даже осколка не прилетело в стены. Сам Николай себя верующим не считает: "Я ищу Бога, я иду к Богу, я стараюсь быть верующим".